В связи с нестабильной работой данного сайта прошу все заказы оформлять на сайте stopjakor.ru 

      Купить лодку, мотор, поехать на рыбалку и хорошо отдохнуть.Это цель. Но возникают вопросы. И головная боль. Как на рыбалке уберечь лодку и мотор от кражи? Как избежать постоянного перетаскивания лодки и мотора в безопасное место (а мотор и лодка тяжелые и вы один)? Как найти удобное место, где есть возможность контролировать стоянку своей лодки (а все занято и остался свободным только крутой берег)? Организовать дежурство и охранять лодки?  Может лучше никуда не ехать? Нет. Ехать! Потому что здесь вы найдете ответ на все эти вопросы.

- Как закрепиться на пустом берегу? - Грунтовым якорем!

- Чем привязать лодку (и мотор)? - Специальной цепью!

- Вдруг перепилят цепь и откопают якорь? - Есть замок с сигнализацией!

- А если ночью снимут мотор с катера при перевозке? Или на стоянке? - Есть замок для лодочных моторов!

   Все эти изделия давно продаются, многократно проверены, заслужили положительные отзывы и есть в наличии! 

  Грунтовый якорь   служит для надежного удержания лодки и мотора на любом берегу. 

   Устанавливается ( закручивается) в грунт воротком( в комплекте  якоря М2), на рабочую глубину - 60-70 см, так, чтобы над поверхностью оставалась только верхняя часть. После установки защитного стакана якорь неизвлекаем. Над грунтом останется только верхняя вращающаяся часть якоря с кольцом. К которому и "привязывается " лодка и мотор.

     Якорь М2 - винтовой якорь со встроенным воротком и скобой из закаленной стали.  Диаметр скобы 45-55 мм   

Длина якоря 80 см, диаметр стойки 40 мм,  диаметр лопастей 200 мм. Вес 3,7 - 5,2  кг. Материал - оцинкованная сталь 3мм .

 Якорь М1 -  неизвлекаемый винтовой якорь с такой же скобой, но без воротка . Якоря оцинкованы.

Для якоря М1 в продаже есть воротки, и для всех якорей - чехол , для хранения и предохранения всего окружающего от острых угов якоря.

Цепи для лодки Специальная закаленная цепь  - с ее помощью Вы закрепите лодку и мотор где угодно. Один конец цепи закрепитляется за якорь, дерево (петлей - "удавкой"!), а за второй свободный конец Вы закрепите лодку и мотор!

 Применение цепей - проверенный способ закрепить лодку на  берегу. Высочайшая прочность.

Закаленные - оцинкованые и не оцинкованые.

Двух калибров - 8 мм -"восьмёрка "8х24-8 и  10мм - "десятка" 10х30-8, и двух длин 3 и 5 метров , вес от 4 до 11 кг.

    Каждая цепь оснащена  кольцом диаметром 60 мм из закаленной стали на одном конце, защитным чехлом 70 см  (рукав на цепи)  для защиты ЛКП мотора и поставляется в водонепроницаемом мешке для хранения и переноски ,

-

Замки с сигнализацией Kovix . Это аналог автомобильной сигнализации - только в стальном корпусе замка. Не боится влаги, с датчиком изменения положения. Прочный и надежный. И очень громкий!

 Высококачественные водостойкие

(смотрите видео испытаний) навесные замки из нержавеющей стали, специальная сталь  дуги замка 8,5 мм диаметром , . Высокая чувствительность датчика качания. Сирена громкостью 120 Дб. 

Замок KBR 8,5 оснащен батарейкой CR-2. Одной батарейки хватает на несколько лет. 

 Замок работает как автомобильная сигнализация - при изменении положения включается сирена - такая же громкая как у автомобиля. Сирена звучит 30 секунд , затем выключается. и замок снова становится на охрану. Управляется ключом. Замок применим и с выключенной сигнализацией и сиреной

В продаже есть батарейки CR-2, чехольчики для замка и электронный модуль замка.

   Замок на струбцину лодочного мотора. Установленный замок закрывает крепежные винты лодочного мотора, чем защищает его от снятия  и на воде и во время транспортировки, а также от самоотворачивания винтов во время эксплуатации !