Когда-то, на рыбалке у меня чуть не украли лодку. Я успел вовремя и лодка с мотором была спасена. Тогда и возникла идея создать систему защиты для лодок и моторов. Систему, которая позволит не только отойти днем от своей лодки, но и даст возможность безопасно оставить лодку, катер и лодочный мотор на ночь на берегу!  

 Украсть лодку, катер гораздо проще, чем машину - надо только столкнуть их в воду и немного погодя подобрать ниже по течению. Можно, конечно, зацепить лодку за дерево, столб, опору - если они есть! Зацепить веревкой - срежут, тросом или цепью? Тросы и цепи (нормальной толщины!) без проблем перекусываются резаком. Да и как и за что зацепить трос или цепь за мотор, лодку? А как сделать так, чтобы на стоянке не сняли мотор? Вот и вынуждены все таскать каждый день лодки и моторы, спать в них, дежурить. А если нет такой возможности?

Как ответ на эти вопросы были сделаны наши изделия:

- грунтовый якорь Вы закручиваете в любой берег и кроме Вас его никто не вытащит. Над поверхностью  остается вращающаяся "голова" с кольцом, за которое вы закрепите лодку!

 - специальной закаленной цепью  Вы одним концом закрепитесь за якорь (петлей - "удавкой"!), а вторым свободным концом закрепите лодку и мотор!

-  специальным замком на цепь  Вы сделаете петлю на цепи и этой петлей обвяжете мотор в самом узком месте "ноги". Теперь мотор привязан к земле!

- водозащищенным замком с сигнализацией "Kovix" Вы закроете замок на цепи. И теперь если кто-то даже пошевелит мотор или лодку раздастся очень громкая сирена!

- ну и наконец, установив специальный замок на струбцину лодочного мотора, вы защитите его от снятия!

   Грунтовые якоря  М 1 и М 2

     Якорь М1 -  неизвлекаемый винтовой якорь с рым болтом М12 (толщина кольца 12 мм) Внутренний диаметр кольца 27-30 мм Оцинкован

     Якорь М2 - винтовой якорь со встроенным воротком и скобой из закаленной стали (вместо рым-болта).  Диаметр скобы 45-55 мм   

Длина якоря 80 см, диаметр стойки 40 мм,  диаметр лопастей 200 мм. Вес 3,7 - 5,2  кг. Материал - оцинкованная сталь 3мм .

Применение:

1.Снять защитный стакан

2. Вставить вороток в боковые отверстия

3. "Закрутить" якорь на глубину 60-70см

4. Надеть сверху защитный стакан (стакан закрывает боковые отверстия и исключает выворачивание якоря!) Всё!

     Закрутите воротком якорь в грунт (хоть под воду!), над поверхностью останется только вращающийся стакан, над стаканом -  закаленное кольцо. К кольцу цепью присоединить лодку и мотор.

Проверенная эффективность применения.

ЦЕПЬ В КОМПЛЕКТЕ

  Цепи для лодки

Специальные закаленные цепи .  Высокая сопротивляемость к резке и перепиливанию спец. инструментом. Все цепи с оснащены кольцом диаметром около 50 мм из закаленной стали 65Г.  

    В комплекте :

-цепь с кольцом,

-водонепроницаемая сумка для хранения и переноски ,

-защитный чехол 70 см на цепь  для защиты борта лодки.

  Цепи: "восьмёрка "8х24-8 и "десятка" 10х30-8,  длина 3 метра и 5 метров. Вес от 4кг до 7 кг.

   Сделайте "удавку" на цепи вокруг любой опоры или через петлю на грунтовом якоре. свободный конец цепи используйте для защиты своей лодки с мотором!

​

​

 Замки с сигнализацией Kovix 

Высококачественные водостойкие

(смотрите видео испытаний) навесные замки из нержавеющей стали, специальная сталь  дуги замка 10 и 12 мм диаметром , . Высокая чувствительность датчиков удара, вибрации и качания. Сирена громкостью 120 Дб. 

- Замок KPLZ  10 (дуга 10 мм) с зарядкой от USB, 

- Замки KPL12 и KBL 12 (дуга 12 мм) с батарейкой CR-2.

Вес замка 590 грамм

Гарантия на замки 1 год.

Оба замка применимы с нашими цепями.

  Закройте на этот замок нашу цепь при защите от кражи вашей лодки и подвесного мотора - и при любом движении он поднимет тревогу!

Замок на струбцину ПЛМ

Оригинальные замки на струбцину ПЛМ, выполнены из нержавеющей стали  - надежно защитят Ваш мотор от  снятия.

Изготавливаются двух видов:

- с встроенным замком-кнопкой с ключом высокой секретности

- под внешний навесной замок ( с дужкой до 12 мм)

и в трех размерах: малый, средний и большой.

Установленный замок на струбцину блокирует доступ к крепежным винтам мотора, тем самым предотвращая кражу мотора , а также исключает возможность самоотворачивания крепежных винтов ПЛМ.

Разные размеры замка для струбцины ПЛМ позволяют наиболее точно подобрать его для Вашего мотора, а значит более надежно защитить Ваш мотор

   Замок на цепь.

В существующие высокопрочные цепи вставить в звено дужку замка - невозможно. Замок на цепь даст возможность сделать на цепи петлю в любом месте ,

  Сделайте петлю из нашей цепи вокруг ноги мотора и закройте на замок ! И даже если удастся снять мотор с лодки утащить его не смогут, если конечно цепь пристегнута к надежной опоре!

Замок на цепь оригинальной конструкции  из нержавейки!

   Скоба рым болт. Нержавеющая, со срывными гайками.

    Устанавливается в транец лодки , после установки открутить невозможно!  Применима для транцев любой толщины.

Диаметр дуги скобы 10 мм, ширина скобы 44 мм, высота 100 мм, гайки М8.

Стоимость скобы у нас самая низкая. 

​

Дополнительно мы можем Вам предложить:

1.Вороток для якоря М1 - оцинкованый длина 600 мм. 

2. Чехол для грунтового якоря М1 и М2 - брезент с огне-, био- защитной пропиткой С ним очень удобно!

Все наши товары уникальны. Мы сами их придумали и сделали для Вас. Конструкция якорей, замков для ПЛМ запатентованы, мы закаливаем цепи по специальной технологии, только мы привозим некоторые замки в Россию!  

Отдыхайте с комфортом!

С нашими товарами Ваши лодки будут надежно защищены! 

Купить можно здесь или на сайте интернет-магазина stopjakor.ru

Связаться с нами очень легко: звоните, пишите, спрашивайте 

    Телефоны : 8(964) 593-50-34(Билайн), для WhatsApp- 8(915) 490-12-72 (МТС) !

Задать вопрос или послать заявку на товары: